地震作用是一種自然現象,由于地震過程釋放大量的能量,使得地震具有很大的破壞力。從歷史上看,地震已經給人類帶來巨大的災難,直到現在,地震仍然嚴重地威脅著人類。地震是造成人類社會人員傷亡和財產損失的主要原因之一。因此,如何抵御地震,最大可能地減小地震帶來的危害是人類必須面對的重大問題。
經過長期的科學研究和工程實踐,結構抗震設計經過了不同的發展階段。傳統的建筑物結構設計是以抗震設計方法為主,結構抗震是由結構本身發生彈塑性變形來消耗輸入的地震能量,以滿足抗震設防要求的。因此,結構必然產生不同程度的破壞,甚至有可能不滿足安全性要求,出現嚴重的破壞或甚至倒塌造成重大經濟損失和人員傷亡。因此,傳統的結構抗震設計靠結構去硬抗“地震作用”的設計理念顯然尤其弊病。與傳統的結構抗震設計不同,隔震結構是在建筑物的上部和基礎之間設置隔震層,將地震動與建筑物同隔震層“隔離”開來,以延長整個結構體系的自振周期、增大阻尼,從而減小輸入到上部結構的地震作用,達到預期的防震要求。
我公司生產的摩擦擺減隔震球型支座具有對地震激勵頻率范圍的低敏感性和高穩定性、較強的自限位、復位能力、優良的隔震和消能機制等綜合性能,是一種性能較為優越的減隔震支座。支座代號為FP-QZ。
支座構造特點及工作原理
摩擦擺減隔震球型支座由摩擦上擺、摩擦下擺、滑動塊、轉動塊、球面四氟滑板等組成。
由以上結構可知,摩擦擺球型減隔震支座的工作原理類似于鐘擺,延長結構的自然周期,從而避免強地震力,隔震系統的周期和剛度通過選取合適的滑動表面曲率半徑來控制,阻尼由運動摩擦系數來控制。中間滑板由高強的抗壓材料構成,滑動面在下部結構發生地震位移時,由于上部結構的重力和圓弧形的滑動面設計,總能產生指向平衡位置的恢復力,同時在整個地震過程中,滑板和滑動面之間通過摩擦耗散能量;另一方面,由于滑動塊與轉動塊之間采用鉸接方式,上部結構總能保持水平狀態,但這種支座也有一定的缺陷,圓弧形滑動面在地震過程中會使上部結構產生一定量的上升位移,在墩高差異較大的連續梁體系中,隔墩的不同上升位移會使橋梁產生不等高支座沉降,引起行車不平順和主梁次內力,由此對上部結構產生震害。
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