公路橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠與鋼板鑲嵌,粘合,硫化而成。其特點:
1.有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部結構的壓力可靠的傳遞給墩臺;
2.有良好的彈性以適應梁端的轉動;
3.有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;
4.有良好的減震功能,可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊。
JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》
GB20688.2-2007《普通橡膠支座》
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